İçeriğe geçmek için "Enter"a basın

İmamoğlu: Kanal İstanbul’u inadına yapacağız demenin ruhsal tarafı sorgulanmalı

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, Gelecek Partisi İstanbul Vilayet Başkanlığı’nı ziyaret etti. Gelecek Partisi Genel Lider Yardımcısı Abdullah Başçı ve İstanbul Vilayet Lideri İsa Mesih Şahin tarafından yeni hizmet binasında ağırlanan İmamoğlu, parti yöneticileriyle de bir ortaya geldi.

ŞAHİN: İBB İÇİN 26 ŞURA LİDERİ BELİRLEDİK

Gelecek Partisi İstanbul Vilayet Lideri Şahin, ziyaret sırasında yaptığı konuşmada, tahlil odaklı siyaset anlayışıyla yola çıkan bir parti olduklarını söyledi.

Şahin, “İstanbul’da yeni bir model geliştirdik. Bunu bilhassa paylaşmak istiyorum sizinle. Şu anda İBB’de 26 tane kurul var. Bu 26 kurulun karşılığı 26 tane heyet lideri belirledik. İBB’yi yakından takip edeceğiz. Yeri geldiğinde eksiklerini ortaya koyacağız. Daha çok İstanbul için tahlil tekliflerini sunacak, bu manada size de büyük katkıları olacak bir meclis oluşturduk. Bunu da kamuoyuyla önümüzdeki hafta paylaşacağız” dedi.

İMAMOĞLU’NA KANAL İSTANBUL MEKTUBU

Kanal İstanbul ile ilgili bir çalışma içinde olduklarını aktaran Şahin, İstanbul’da faaliyette olan tüm siyasi parti temsilcilerine ulaştırmak üzere bir mektup hazırladıklarını lisana getirdi. Şahin, hazırladıkları Kanal İstanbul mektubunu, İmamoğlu’na da verdi.

Maksatlarının Kanal İstanbul’un kamuoyunda uzmanlar nezdinde tartışılmasını sağlamak olduğunu tabir eden Şahin, “Son kademede mutlaka bu bahsin İstanbul’a halk oylamasıyla sorulması gerektiğine inanıyoruz. Bütün İstanbul’u yöneten yöneticilerimize, İstanbul’un geleceğine, siyasi reflekslerden uzak bir biçimde sahip çıkalım iletisi içeren bir mektup” diye konuştu.

İMAMOĞLU: TEK BAŞINA KARAR DÜZENEĞİ, YANLIŞ İÇİNDE BOĞULUR

Misyona başladığı günden itibaren, İstanbul’daki tüm siyasi parti başkanlıklarına ziyaretler gerçekleştirdiğini söyleyen İmamoğlu ise “Bu anlayışla, siyasi partilerin tümden kıymetli bir dinamik olduğunu, bu kavramla da her yöneticinin eşit uzaklıkta siyasi sistemlerden faydalanması gerektiğine, buna dönük tabanı hazırlaması gerektiğine inanan bir belediye başkanıyım” sözlerini kullandı.

Emellerinin kentin 16 milyon ferdinin tecrübelerinden yararlanmak olduğunu belirten İmamoğlu, “İstanbul’da, tek başına bir karar ve yönetim sistemini kuran kim olursa olsun, lakin ve lakin yanlışların içine boğulur. Fakat siz, şayet İstanbul’da insanları içine katan ve onların fikrine hürmet eden ve bir ortak akılla süreç tanımlayan bir yöneticiyseniz de an az kusurla, en yüksek doğrularla bu kenti yönetirsiniz. Yürüdüğümüz yol, bu yoldur” dedi.

‘KOMİSYON KURMA FİKRİ KATKI SUBAR’

Gelecek Partisi İstanbul Vilayet Başkanlığı’nın İBB’yi yakından takip edecek kurul kurma fikrini olumlu bulduğunu lisana getiren İmamoğlu, “Sürece, böylesi bir akademik ve profesyonelce bakış, bir siyasi partinin çalışma biçimi açısından, bize katkı sunan bir bakıştır. Bu manada emeği geçen herkese de teşekkürlerimi sunmak isterim” halinde konuştu.

‘TANIMI NET: BETON KANAL’

Kanal İstanbul için “Bu bahisteki fikrimiz nettir; büyük bir tehdittir” diyen Ekrem İmamoğlu, şunları söyledi:

“Tanımı bizde nettir: Bu bir, Beton Kanal’dır. Öbür hiçbir şey söz etmez. Bedeli çok ağırdır. Ülkemizin kurumlarının da içinde bulunduğu tanıtım reklamlarında, ‘65 milyar dolarlık yatırım’ diye tanıttıkları bu projenin bedeli maddi olarak ağırdır. Fakat manevi olarak bedelinin inanın tanımı ve tamiratı yoktur. Onun için, kesinlikle ve kesinlikle engellenmelidir. Bu mevzuda tümden büyük bir çaba içinde olacağız.”

Türkiye’nin ekonomik problemler ve işsizlik üzere sorunlarla boğuştuğunu belirten İmamoğlu, böylesi bir proje için, “İnadına yapacağız demenin toplum tarafından ruhsal olarak sorgulanması gerektiğini” söyledi.

“Daha da ileri gideyim” diyen İmamoğlu, “İstanbul’da, hepimizin hayatını tehdit eden bir zelzele sürecini tahlile kavuşturmak varken, bu kenti teslim aldığımızda -ki 8’ini de harekete geçirdik- 8 tane durmuş metro sınırı varken, buraya 1 kuruş ayıramayan ve duran sınırları 2 sene boyunca izleyen bir idare varken, ulaşımdan sarsıntıya bir çok probleminin tahlili varken, bu kentin 65 milyar dolarlık bir yatırımla, ‘Kanalı inadına yapacağım’ deme anlayışını daima birlikte sorgulamalıyız” sözlerini kullandı. (ANKA)

İlk yorum yapan siz olun

Bir cevap yazın